Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα ΠΑΡΑΜΕΘΟΡΙΟΣ. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων
Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα ΠΑΡΑΜΕΘΟΡΙΟΣ. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων

Τρίτη 8 Φεβρουαρίου 2011

Συγκέντρωση για να ξανάρθει το τρένο στην Φλώρινα !


Τετάρτη, 9 Φεβρουαρίου · 6:00 μ.μ. - 9:00 μ.μ.         
Κεντρική πλατεία Φλώρινας
Πρωτοβουλία Πολιτών για το Τρένο
ΔΙΑΜΑΡΤΥΡΙΑ ΣΤΗ ΦΛΩΡΙΝΑ ΓΙΑ ΤΗ ΔΙΑΚΟΠΗ ΤΩΝ ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΩΝ ΤΟΥ ΤΡΕΝΟΥ
Την Κυριακή 6 Φεβρουαρίου σε ευρεία συνάντηση αιρετών, φορέων της περιοχής και πολιτών με κύριο αίτημα την επαναλειτουργία της σιδηροδρομικής γραμμής Φλώρινα Θεσσαλονίκη εγκρίθηκε ομόφωνα το παρακάτω ψήφισμα και αποφασίστηκε:
...
α) Η συλλογή υπογραφών με βάση το ομόφωνο ψήφισμα.

Γίνε και συ πρεσβευτής του τρένου

Στο βιβλιοπωλείο Γωνιά μαζεύονται υπογραφές για το τρένο. Μπορείτε να παρετε και σεις το ψήφισμα από κει και να γίνετε και σεις πρεσβευτής του τρένου.
Στο εστιατόριο Κώστας μαζεύονται υπογραφές.
Στο κτίριο της ύδρευσης του νερού μαζεύονται υπογραφές
Στο καφέ "Φιλλίπου" στο παζάρι μαζεύονται υπογραφές
Γίνε και συ πρεσβευτής του τρένου

ΠΑΣΠ ΠΤΔΕ ΦΛΩΡΙΝΑΣ ΓΙΑ ΤΗ ΔΙΑΚΟΠΗ ΤΩΝ ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΩΝ ΤΟΥ ΤΡΑΙΝΟΥ

8 Φεβρουαρίου 2011
ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ ΠΑΣΠ ΠΤΔΕ ΦΛΩΡΙΝΑΣ
Πριν από μερικές ημέρες έγινε η οριστική ΔΙΑΚΟΠΗ των δρομολογίων του ΟΣΕ από Θεσσαλονίκη για Φλώρινα.
Η λειτουργία της γραμμής Θεσσαλονίκη-Φλώρινα είναι πολύ σημαντική αν αναλογιστεί κανείς ότι με το μέσο αυτό μπορούν να μετακινούνται άνετα και οικονομικά τόσο οι χιλιάδες φοιτητές που σπουδάζουν στο ΑΕΙ και ΤΕΙ της Φλώρινας αλλά και πολλοί κάτοικοι των γύρω περιοχών.
Συνεπώς, το ζήτημα που δημιουργείται είναι πολύ σοβάρο αφού οι φοιτητές θα αναγκάζονται πλέον να ακριβοπληρώνουν την πρόσβασή τους στην πόλη και πολλοί πολίτες, που με την παρουσία τους την ενίσχυαν οικονομικά, να την αποφεύγουν. Το οικονομικό πλήγμα λοιπόν είναι διπλό, τόσο για εμάς τους φοιτητές, όσο και για την αγορά-την οικονομία της Φλώρινας.
Επιπλέον, το ζήτημα της διακοπής των δρομολογίων του τραίνου είναι π

ΤΟ ΤΡΕΝΟ ΤΩΝ ΟΝΕΙΡΩΝ ΤΗΣ ΦΛΩΡΙΝΑΣ

ΤΟ ΤΡΕΝΟ ΤΩΝ ΟΝΕΙΡΩΝ ΤΗΣ ΦΛΩΡΙΝΑΣ

Αν στην πολύσημη και εκφραστική γλώσσα μας το «να χάσει κάποιος το τρένο» σηματοδοτεί την απώλεια μιας σημαντικής ευκαιρίας, στην κυριολεκτική σημασία το «να χάσει το τρένο» ένας ολόκληρος νομός, και μάλιστα ένας ακριτικός νομός με πολλά και σοβαρά προβλήματα, συνιστά μια πραγματική συμφορά και συνεπιφέρει την απώλεια πολλών σημαντικών ευκαιριών για τον τόπο.

Το τρένο ήταν για πολλές δεκαετίες ένας σηματωρός της προόδου, εμβληματικό μέσο της επικοινωνίας των ανθρώπων της περιοχής μας και πρακτικά ήταν η ουσιαστική δίοδος για τη διακίνηση των εμπορευματικών προϊόντων. Η τοπική μας κοινωνία στήριζε μέχρι πρόσφατα μέρος της μετακίνησης και της ανάπτυξής της στην κίνηση της συγκεκριμένης αμαξοστοιχίας και, διαχρονικά, το τρένο αυτό συνδέθηκε με τα όνειρα των κατοίκων της περιοχής, με το όραμα της επιστροφής των μεταναστών, με την ελπίδα της επανόδου αγαπημένων προσώπων και αργότερα με τον ερχομό των νέων δικών μας παιδιών, των φοιτητών που σπουδάζουν στα πανεπιστημιακά μας Τμήματα.

Κυριακή 6 Φεβρουαρίου 2011

ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΙΔΗΣ:Δεν νοείται να μη θεωρείται παραμεθόριος ένας νομός με δύο δοκιμαζόμενα σύνορα, όπως της ΠΓΔΜ και της Αλβανίας.

Φλώρινα, 05/02/2011

                                                                 ΠΡΟΣ
                                                                  Μ.Μ.Ε.
ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ


Ο Βουλευτής της Ν.Δ. κ. Ευστάθιος Κωνσταντινίδης, σχετικά με πληροφορίες που φέρουν την κυβέρνηση, δια του Υπουργού Εθνικής Άμυνας, να εξετάζει τον αποχαρακτηρισμό 19 παραμεθορίων περιοχών, έκανε την ακόλουθη δήλωση:

«Δεν νοείται να μη θεωρείται παραμεθόριος ένας νομός με δύο δοκιμαζόμενα σύνορα, όπως της ΠΓΔΜ και της Αλβανίας.
Επειδή μάλιστα αυτό το διάστημα ακούγεται έντονα ότι θα καταργηθούν το Δ΄ Σώμα Στρατού της Κοζάνης και η 15η Ταξιαρχία, που εδρεύει στην Καστοριά, αλλά και θα μετακινηθεί η 9η Ταξιαρχία, που βρίσκεται στη Φλώρινα, φοβούμαι, ότι το σχέδιο αυτό υποκρύπτει μεθοδεύσεις,  που τελικά θα οριστικοποιήσουν καταργήσεις στρατιωτικών μονάδων στρατού. Σε αυτή την περίπτωση θα μας βρουν απέναντι.
Η παρουσία του στρατού καλύπτει την ασφάλεια των κατοίκων μας.
 Το να γίνουν ρυθμίσεις με πολλή προσοχή αποκλειστικά για τις αγοραπωλησίες ακινήτων, ασφαλώς, θα είναι προς την θετική κατεύθυνση για τη χειμαζόμενη περιοχή μας, όπως θετικό είναι να απαιτείται έγκριση για μισθώσεις ακινήτου που ξεπερνούν τα 12 χρόνια από 6 που προβλέπει σήμερα ο νόμος. Αλλά μόνο γι’ αυτά. Η διάταξη αυτή δεν πρέπει και δε θα γίνει παράθυρο για τυχόν καταργήσεις δικαιωμάτων και προνομίων των κατοίκων των παραμεθορίων περιοχών».



Από το Πολιτικό Γραφείο